「抗战,奋斗在晋察冀」

第365章

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第365章(3/3)

的砂砾石土简易跑道,这是延州有史以来第一条机场跑道。

与此同时,当世界来到1935年冬季,东北军还在其驻防的洛川县东门外的安民村塬上,同样修建了一条可供小型飞机起降的简易机场跑道。

而红军于1936年12月18日进驻延州城后,便是接管了延州机场。

延州机场从此也就成为我党领导下的第一座机场了,同时,延州也是对外的联系通道之一,国军、美军、苏军都曾经多次通过延州机场进行访问采访。

而实际上,八路军是有不少飞行员的。

除了八路军在华北地区收拢的前国军飞行员,剩下的,则是在西安事变后,张被囚禁,部分东北军加入了八路军,其中就有原先驻扎在延州机场的飞行员。

但原时空,一直到1945年8月20日,汪的专机“建国号”,由少校飞行教官周致和率机组及空勤机械师6人,从汪伪政权的扬州空军基地驾机起义,八路军才有了第一架飞机“820”号。

但现在,这个时间大大加快了。

时间一点一点的过去。

卡车不计消耗,也不计车上飞行员的感受,着急忙慌的向着北平南苑机场赶去。

最终,竟然在上午九点许,不到五个小时,便是成功赶到了南苑机场。

看着一架接着一架飞机被我军的飞行员驾驶着升空,机场里的战士们别提多开心了。


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