第228章 六十年代生活录114(1/3)

随着道路问题得到妥善解决，四县之间的道路变得愈发平坦和宽阔，极大地提升了交通运输的便利性。这一变化带来的影响不仅体现在边贸方面，更为四县之间的物资交流提供了有力支持。原本运输队每天仅能在各县之间往返4趟，但如今由于道路状况的显着改善，往返次数竟然增加到了6趟之多！这意味着四县之间的商品交流频率大幅提高，市场活力逐渐被激发出来。

其中，勐里县充分利用这一优势，积极从其他各县采购自身所需的各类物资。与此同时，其他各县也能够通过与勐里县的贸易往来，获取到各自所急需的物品。这种相互依存、互利共赢的局面使得商品得以快速流通，而伴随商品流动的还有货币资金的顺畅流转。渐渐地，四县居民手中的钱财不再像过去那样仅仅局限于本地使用，而是在更广泛的范围内发挥着作用，从而推动了各县经济的稳步发展。

值得一提的是，鉴于该地区属于少数民族自治区域，为了照顾那些居住在交通不便之处的民众，当地政府特别制定了一项人性化政策：每隔固定天数便组织一场盛大的集会活动，专门供少数民族同胞们开展交易。如此一来，即便身处偏远山区的人们也能够轻松参与到商业活动中来，将自家的山货等特产拿到集会上销售，并购买日常所需的各种物资。正因为这样特殊的政策环境，四县对于所谓的“投机倒把”行为并未采取过于严苛的管制措施。

随着四县交通条件的优化升级，个体经济呈现出提前复苏的良好态势。虽然就当前阶段而言，这种复苏迹象尚不十分明显，尚未形成规模化的产业格局，但无疑已经为未来的繁荣奠定了坚实基础。可以预见，在不久的将来，这片充满生机与活力的土地必将焕发出更加耀眼的光芒。

对于四县目前所呈现出来的这种状况，牟灵心中可谓是相当满意。要知道，能够营造出如此良好的营商氛围着实不易，而一旦当华国正式对外开放之时，牟灵坚信就凭这一优势，四县绝对能在众多地区之中脱颖而出，遥遥领先于其他地方。也正因如此，即便勐里县的部分官员在会议当中明确指出并反映了与之相关的一系列问题，然而牟灵仍然毫不犹豫地出手阻拦了政府直接介入其中进行干涉。在他看来，只要那些个体商户们的行为并非过于肆无忌惮、无法无天，