第五百五十三章 以车布局，电力供应全球化(4/6)

不愧是手机出身，保修套路都用上了。”

手机保修不陌生。

汽车保修，那可闻所未闻。

“看来征服001真有点东西的，待会我也搞一台。”周鸿韦也顺势发表自己看法。

“那句话怎么说来着，自信即是巅峰，这就是自信的体现了。”百度老总李雁宏宴笑道。

“确实。”

“看出来了。”

其他老总纷纷点头。

如果对自家产品不自信，肯定不敢喊保修。

但你喊出保修，那就说明，陈星对征服001有着绝对自信，至少两年内有着绝对自信。

任国非听着其他老总交谈，也回应他们道：“赚钱只是次要的，市场覆盖最重要。”

“说的没错。”

雷布斯附和。

低价，或者承诺优惠来抢夺市场份额，这在手机圈已经是屡见不鲜的事情了。

但在汽车圈，营销和竞争似乎都比较原始化。

或许是躺着赚钱的日子太舒服，汽车厂商没经历过内卷厮杀，现在龙兴重工进来搅局，正好可以激发友商的潜力。

有竞争才有效率，这是共识。

为什么经常有体制辞职者在网上吐槽说，进入体制一段时间会感觉人在变“废”？

很大原因就是没有竞争。

考进就是铁饭碗。

缺少竞争就没有动力。

都说高三学生是理论知识的储备巅峰，他们之所以能储备这么多知识，最大的原因就是因为要经历高考的洗礼。

高考是什么？

上千万学子的竞争！

陈星、雷布斯和任国非也私下商量过，他们不仅要搅浑世界车企，还要给国内车企适当的压力，不能再让它们躺着赚钱。

想赚钱？

可以！

技术也提供给你。

但你需要在现有条件下，拿自己的优势竞争。

……

陈星每讲解一辆车，远在岛国的大泷一木、上冈英树对于心情就沉重一分。

这已经不是过河拆桥，而是釜底抽薪！

如果再让岛国高层和车企选择一次，他们绝对不会为了利益和龙国车企合资造车，让后者掌握初步的汽车制