第701章、处处比大毛的先进！(1/3)

作为歼十一战机的技术提供方，苏霍伊设计局的工程师们想要看生产线，那是理直气壮！

所以，唐厂长也没办法，只能硬着头皮，带着众人前往生产厂。

一号总装车间。

汽车的生产早就实现了流水线，工人们站在流水线上组装，效率高得惊人，但是这飞机的组装，还是固定工位方式的。

车间内，中央是过道，两边是两排固定工位，十几架歼十一战机正在组装之中，旁边搭着脚手架，工人们在上面忙碌，有的已经打上了蒙皮，有的才刚刚安装骨架。

生产车间热火朝天，西蒙诺夫兴致勃勃，对着生产线指手画脚了一番。

“这边的工位不错，进度已经赶得上我们的共青城飞机厂了！”

“嗯，这边的工位……等等！”

西蒙诺夫突然想到了什么：“你们好像没有从共青城买这么多钛合金大梁和副梁啊！”

三代机的钛合金用量大大超过了二代机，而112厂的钛合金生产能力有限，所以，最初一批飞机，几乎就是来件组装，一切零件都从共青城发过来。

后续几批，逐渐提升国产化率，不过，到目前为止，钛合金框架还是要从共青城进口的，现在……东方人居然有了自己的钛合金生产能力？

“是的，这批钛合金框架，都是我们自己生产的。”唐厂长有些担心地说道：“按照合同规定，我们有权力这么做……”

当然有权力这么做，只是……

等等！

西蒙诺夫又看到了什么：“这起落架，也是你们自己生产的？”

哪怕就算是陆基战斗机，也需要结构坚固的起落架，尤其是苏-27系列战机，最大起飞重量超过三十吨，最大降落重量也超过了二十五吨，起落架的强度要求很高。

之前的起落架，都是共青城飞机厂配套的，现在，这里居然也能生产了？

“是的，起落架是来阳集团给配套生产的，使用了先进的整体制造技术，最关键的受力套筒是一次成型，精度和强度都很高……”

飞机起落架上，最关键的部件是伸缩套筒组成的液压缓冲油缸，这个部件老毛子习惯用两片式或者三片式焊接起来，这样节省材料，制作方便，但是焊缝部位一旦出现加工