第297章 快递航母(3/5)

鱼尾纹都皱出来了：“无意冒犯，两道卷闸门，你保护它干嘛？”

“我们怕友商抄袭啊。”

“友商疯了吗？抄你这个？”

卫筱满脸的不可思议。

这两道卷闸门看着花里胡哨，但实用意义真的不大。

没有这项技术，用传统的解锁解锁模式，也能达到开门关门的效果，成本还低一些。

“小帅你的水平不是这样的啊我记得，怎么开始捣鼓这些没用的东西了？车辆的核心素质呢？比如智能驾驶。”

王小帅有些犹豫的看向陈晨，得到小老板的撑腰之后说道：“目前是l4级别。”

“那就还是人工智障呗？”

卫筱把失望写在了脸上。

l4级对有人驾驶车辆来说已经很好了。

有它基本上可以放开双手，让车辆自己开，只有必要的时候再介入管理。

可问题是。

现在这辆车是完全无人车。

l4级的智驾就显得有些鸡肋了。

同行业的其他无人车配送方案，也都是l4级别的，没什么竞争力。

最重要的是。

无人车行驶的地方还不一定都是铺装标准路段，按理说应该对智驾系统要求更高。

想要用l4来完全实现快递的配送，多少有些天方夜谭了。

卫筱一个劲的直摇头，槽点太都说不完。

“都说你们晨盾系创新有一套的，结果你给我来这个，车辆的行驶你们没有任何创新，在车舱里折腾什么东西？”

陈晨知道这个时候王小帅已经不够用了，需要承压能力强的人。

于是他自己上前一步，解释道：“目前无人车受监管比较严，技术也没有大的突破，尤其是车路云网络协同方面有缺陷，各种外部因素叠加之下，最大就能做到这种。”

“言下之意，车子智障是因为网络不够齐全？”

陈晨点头：“差不多的意思，只有路况和车辆通过大数据联网，才能做到很精确的自动驾驶。”

“那你就不要做这个东西嘛，着什么急，等你那个什么颅计划落地。”

“战颅。”

“对，瞪他落地，再布局。”

陈晨瘪嘴：“我怕熬不到