「升迁太难?不如安心干点实事」

第514章 何市长去省里

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第514章 何市长去省里(1/4)

小会散会后,众位常委虽然脸色变化不大,一副镇定自若的样子,不过心中到底怎么想的就不知道了。

省里有中组部工作组入驻的消息,没多久就传遍了整个市委大院。

但只有少部分同志十分关注这次工作组在省里的情况,并且这部分同志对于市委的各个领导也很关注。

大部分尤其是级别低的在基层的同志,对听到这个消息反应不大,听过就忘。

毕竟这种变动连沈旭东都只能被动等待工作组的结果,更别提他们了。

虽然知道省里或者市里可能会有大的变动,但事实上对于基层的同志们来说,真心关系不大,还没关注自己上头的科长或处长最近忙的事重要。

最为关注的还是宁州市一级的领导干部,并且对于中组部工作组未来可能的调整重心十分关注。

究竟是只针对省一级,或者省委领导,还是会包含他们宁州市的调整,这些早就有不少同志跟省里的其他同志打听起来。

毕竟是中组部的干部,能归他们管的就那么些干部,除了副部级以上的领导干部,就只剩各地级市的一把手。

不过地级市一把手用不着来一个小组,所以必然是省里或者杭城与宁州市一二把手的调动。

沈旭东在办公室内继续改那份关于地铁申报的报告,初版在3月初直接被市委好几位同志给否了。

当然主要反对的同志是主何市长以及纪委林书记,原因也简单。

主要是沈旭东规划的地铁大部分线路是在高新区内横穿。

设计之初的思路就是从西部的商业中心起始,一直沿东部方向与工业区串联,方便高新区人们的通勤和消费。

之后再向下延伸到富宁区的北部区域,算是连通起了高新区与富宁区两地,主体当然还是在高新区。

不过何市长是嫌这个地铁规划涉及的地区太少,像是专为高新区规划的一样,当然事实上就是为了高新区建的。

但毕竟是全市资金的投资,哪怕高新区发展最好,但是地铁线路占比也不能这么大,要多涉及些其他地区。

林书记反对的原因也很简单,主要就是想让沈旭东将线路西延去江北区,毕竟他是江北区人,希望多照照顾自己老家。

因为在技


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