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第1337章 麦哲伦海峡

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第1337章 麦哲伦海峡(3/6)

位于麦哲伦海峡上的唯一城市。

雷尼说道:“这些年来,我们和智利的贸易量逐年攀升,两国的文化,人才和贸易交流,越发频繁,但是智利主体处在太平洋沿岸,东非却位于大西洋沿岸,这就对两国的交流产生了不利影响。”

“而麦哲伦海峡,是我们两个国家,唯一直接联通的交通要道,甚至夸张一点的说,麦哲伦海峡是两国贸易的生命线,所以开发建设和维护麦哲伦海峡航道,对我们两个国家有重大意义。”

智利位于南美洲西侧,是太平洋国家,和东非之间除了隔着一个大西洋以外,还隔着阿根廷,所以理论上来说东非和智利的交流是绕不开的阿根廷的。

但是,现实却是东非和智利的交流,并不需要经过阿根廷中转,而这一切都源于被智利完全控制的麦哲伦海峡航线。

麦哲伦航线处在智利和阿根廷两国南部国土中间,但是麦哲伦海峡以及海峡沿岸的土地,却完全掌握在智利手中。

而麦哲伦海峡是连通大西洋和太平洋的重要航线,这也就意味着智利掌握着通往大西洋的海上通道,所以智利虽然是一个太平洋国家,但是和大西洋诸国的交流并不受制于阿根廷。

阿根廷和智利关系向来不好,尤其是关于火地岛的领土问题,两国之间一直矛盾频发,而麦哲伦海峡南岸就是火地岛。

上个世纪,阿根廷和智利为了火地岛的主权问题大打出手,最后智利更胜一筹,所以智利占领着火地岛的三分之二土地,而正是这三分之二的土地,使得智利可以毫无阻碍的通行麦哲伦海峡的东部出海口。

而在一战前,麦哲伦海峡也是整个美洲东西海岸最重要的海上通道,不管北美还是南美的船只,想要从大西洋到太平洋,亦或者从太平洋到大西洋,都需要绕道麦哲伦海峡。

不过这个时间一直截止到1914年,在巴拿马运河通航以后,麦哲伦海峡这个过去美洲两岸唯一的海上通道也迅速衰落。

这无疑对智利经济造成了一定打击,尤其是对位于麦哲伦海峡的唯一城市——蓬塔阿雷纳斯,造成了严重影响。

蓬塔阿雷纳斯处在麦哲伦海峡的中间位置,建设于1843年,起初主要为过往船只加煤,后来因为智利政府不断向当地流放罪犯,渐渐发展为规模稍


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