第131章 内讧后的恶果(2/3)

争斗有两位车手的因素，但罪魁祸首应该在红虎车队身上。

迟迟不明确车队内部车手的地位，含含糊糊就这么将就着，难怪两位车手都有更多的想法。

经过西丝州站和鹿城站的两场比赛，相信安塞特和魏魄之间的关系已经降到了冰点，几乎是无可调和。

第四圈，重新掌握节奏的魏魄做出了一个全场最速，成风的攻击机会渐渐丧失了。

龙浩在尽可能的跟近罗世博，想要在赛道上完成超越，但罗世博紧跟昆海轲的战术没有给龙浩可乘之机。

魏魄持续做出了最快圈速，确保自己领跑优势。

成风没有被魏魄给拉开，他们两辆赛车成为第一集团，昆海轲是跟不上成风的赛车了。

安塞特在最后一位苦苦追赶，他最现实的目标就是积分区。

现在车手积分榜上成风领先，而红虎两位车手在轮流追赶成风，这对成风非常有利。

昆海轲的车速给后面中游车队的赛车都追了上来，进站窗口都拉不开。

魏魄和成风对现在这个情况非常满意，后面的赛车离得太远了，昆海轲距离成风都有八秒多的差距。

第十二圈，马龙率先进站引发首次进站狂潮。

龙浩、贝力落和林云伟也在第十三圈同时进站。

林云伟出站之后刚好挡在了马龙赛车前面，马龙在二三四五号高速弯中追击对手，想要让林云伟犯错，但难缠的林云伟并没有让六冠王找到机会。

昆海轲和罗世博在第十四圈和十五圈进站。

多跑了一圈的罗世博在进站后完成了对昆海轲的超越，看来奔雷赛车的绝对速度还是不敌银箭。

成风在竭力做出最快圈速，压榨轮胎的余量，因为他的进站窗口即将来临了。

成风和魏魄在第十六圈和十七圈进站。

成风进站前落后魏魄35秒，魏魄进站前即将对安赛特套圈。

段天才和道建树采用了较晚进站的策略，但是魏魄和成风多进一次站后仍然排在段天才前面。

这意味着本场比赛的冠军争夺已经基本成为魏魄和成风之间二人战争。

昆海轲在被龙浩利用走捷径超车后不久便退出了比赛，奔雷赛车存在技术故障。

龙浩刚才的